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商品訊息功能





  • 品號:3054233


  • 松下電蕊NCR-18650B
  • USB 2A 支援快充模式
  • 隱藏式按鈕 四段LED電量指示
  • 北歐簡約鏡面設計 超質感
  • 本產品為2013/05/01前




商品訊息描述

















另可搭配皮套使用,本賣場不含此皮套。



熱賣


商品訊息特點









1. 型號:CPX-B
2. 尺 寸:89x58x21.2mm
3. 重 量:200.9G
4. 輸入電壓/電流:2.0A
5. 輸出電壓/電流:2.1A
6. 電池額定容量:10200mAh
7. USB輸入 : USB DC5V
8. USB輸出 : USB DC5.1V
9. 松下電蕊: 3.6V / 10200mA
10.行動電源充電時間:5.5hrs@5V/2A
11.產地 : 中國(新加坡廠)

◆ 本產品為2013年5月1日前進口
◆ 本產品僅供室內使用,適用環境溫度0~45℃
◆ 本產品僅供USB插頭標準規格(DC4.75V~5.25V)充電用途之電子產品使用,特殊規格要求之手機或USB週邊,有可能無法使用本產品
◆ 產品請置於嬰幼兒不易取得地方
◆ 使用電源類產品時,請保持手為乾燥狀態















保固期 可刷卡

1年保固期

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳碧芬╱台北報導】

標準普爾最新年度銀行業展望報告指出,全球銀行業2017年將面臨重大風險,信評展望受到挑戰,三分之一銀行業將陷入困境,全球TOP 20金融市場有11個出現轉為負向的壓力,僅47%的銀行系統能夠穩定。

標普指出,風險面主要有四大面向,包括政治不確定性增加、如英國脫歐;低利率情況未見改善;主管機關對金融活動的監管愈來愈多;銀行業本身的獲利能力壓力重重下,非銀行業的競爭日益白熱化,

標普信評分析師達馬克(Mohamed Damak)指出,全球經濟走向左右了全球銀行業的信用展望,經濟情勢未見明顯回溫,已進行好一陣子的優惠專區大陸經濟再平?、大宗商品國際價格調整等,成效還在未定之天,此一關鍵因素已導致今年出現英國公投脫歐、川普當選美國總統等政治極大風險,後續還有更大的不確定情境,會令市場難以持穩處置。

依據標普甫出爐的2017全球銀行業信評展望報告,就地區別來看,北美地區銀行業信評表現應會最為穩定,71%可望維持穩定;俄羅斯暨獨立國協地區的銀行業最令人堪憂,多達52%受評機構信評會轉為負向,僅3%能維持在信評正向。台灣所在的亞太地區銀行業,則估算有31%會轉為負向,61%維持穩定、8%可轉為正向。

標普對此仍警告亞太地區,總體經濟不振導致的產業表現偏弱,將會繼續持續到2017年。達馬克分析,包括大陸,印度,日本,澳大利亞和香港的銀行業都列入信評負向觀察名單,甚至這些經濟體的主權評等評級都有轉為負向的壓力,他們的政府對於銀行業的支持能力有潛在的下降可能,導致由重要銀行支撐的系統性穩定產生負面影響,其中,大陸銀行業受到整體債務上升、壞帳增升,信用損失,成為亞太區銀行業最令人擔心的源頭。

民眾向議員李中陳情表示,跟市府買了台中市一個月600元的指定區段停車月票,但家門前路段的停車格被停滿了,只能轉到其他路段,又要重新繳交停車費,沒有享受到購買月票的優惠。建議交通局能否考量保障民眾的權益,應多開放停放鄰近地區的可能性。交通局長王義川表示,指定區段月票僅非指定區段價格的一半,市府會考量整體停車公平性,再評估指定區段月票車主停放鄰近路段的可行性。

市議員李中今昨(十六)日在議會質詢時指出,停車月票優惠路段停車格已滿時,若停到鄰近地區,將跟沒買月票的權利一樣,建議市府改善。

交通局長王義川說明,台中市路邊停車月票分為兩種,一種為非指定區段,1個月1200元,全市每小時20元一般費率路段均可停放,大約占總收費車格2萬1609格的70%;另一種為指定區段,1個月600元,停車範圍會限定在自家前道路數個街廓。

他指出,指定區段月票的使用民眾若將車停到鄰近其他街廓道路,須按鄰近路段停車費率收費,倘開放周邊其它鄰近路段仍可停放,將影響到其它路段購買停車月票車主停車權益。不過,交通局仍會考量整體停車的公平性,再研議評估指定區段月票車主停放鄰近路段的可行性。

此外,議員沈佑蓮表示,民眾為申請交通號誌須經過會勘、評估、設計等流程,設置完成後,還要再等3個月台電通電作業,建議市府再縮短申請時程及流程。

交通局長王義川表示,市府設置交通號誌均以專業考量,現場條件最重要,包括上下游路口距離、交通量等,並不會以發生交通事故的冰冷數據來回應各界對交通號誌的設置要求。若有承辦人員以不當態度回答相關問題,一定會追究相關責任。

對於洽請台電接電的作業,副市長林陵三(如圖)也表示,市府與台電已有協調平台,會持續要求台電改進流程。

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