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叫車服務公司優步（Uber）14日搶先其他公司，在美國匹茲堡（Pittsburgh）推出自動駕駛車民眾試乘服務，有網友表示令人興奮，但也有不少人留言很酸，抱持看好戲心態。

美聯社報導，Uber選出一群顧客，讓他們免費試乘自動駕駛的福特（Ford）油電混合動力車Fusion，但仍有駕駛人員陪同，以備不時之需。

試乘的27歲顧客波利爾（TaylorPollier）說，Fusion車「感覺時髦」，搭15分鐘到他調酒工作地點過程很順利，感覺就像平常搭Uber。

Uber在官方推特上寫說：「匹茲堡，你的自駕Uber現在來了。請看交通運輸業的未來。」同時附上影片和連結。

網友@BernardMilan留言：「是啊，真高興看到數以萬計運將因為失業提告…。」@dcollins580也說：「為何打造自駕？創造就業機會，現在又奪走工作機會。」

網友@banannerpuss寫道：「讓官司大戰開始吧！」@LVtoronto則寫說：「這可能會是一場災難。」

彭博推特帳號@business推文：「Uber在匹茲堡首推自駕車。」也是附上影片和連結。網友@keithfitz1996留言「令人興奮」，@WarDragon65則說「很棒的影片」。



中國時報【（石欣蒨）】

擅長推出聯名商品的STAYREAL，這次與Reebok再度合作推出Furylite鞋款，3年前的首次合作推出的InstaPump Fury聯名款創下單日完售佳績後，今年再以STAYREAL經典圖騰融入Reebok經典鞋型，推出「黑夜行者」及「黑夜叢林」兩款，鞋身均烙有象徵STAYREAL品牌精神的紙飛機圖騰，今日在STAYREAL及Reebok亞洲指定店點同步限量上市，3250元。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者黃麗芸台北24日電）電業法草案即將修法，卻遭抨擊恐圖利財團、電價上漲；官方強調是還權於民、無關漲價。近日官方和鄉民各推懶人包說明，但依舊立場各異。

延宕多年的電業法修法草案被列為優先法案，且即將出爐送到立法院審議。但台電員工苦行抗議反對漲價式電業法，綠營立委則認為電業法遭污名化，要求先闢謠再推修法；行政院長林全則不認為電業自由化會造成電價上漲，但強調行政部門在提出修法前，應先針對制度設計釋疑。

由於電業法涉及電力專業事項，許多民眾都搞不懂。經濟部近日在臉書上發布「電業法懶人包」，只要3分鐘就能快速了解國家重要政策。

內容指出，電業法修法其實已討論多年，從民國84年起，立法院都有送審或提案修法的記錄。

由於目前電力市場為電力綜合的獨占型態、經營績效無比較基準且用戶不具購電選擇權，所以要透過修法，以重新建構公平競爭的電力市場架構。

包括將把發電、輸配電和售電業分離；開放發電、售電業公平使用電力網；建立公平多元且前瞻的電力市場；推動再生能源發展，邁向2025非核家園目標。透過開放多元競爭，讓消費者有更多選擇。

同時，修法後將分階段漸進式啟動電業改革，第一階段先開放發電、售電業進入電力市場；第二階段再進行綜合電業廠網分離。未來可看到市面上有不同購電選擇方案，民眾還可直接向綠能業者購買「純綠電」。

另外，政府也將透過電價平穩基金和電價審議機制進行民生電價把關，確保電力價格穩定。

不過，鄉民版的「電業法懶人包」可就不是這麼認為，內容直指國內現在享受「世界第三低」電價，電業自由化後恐讓電費暴漲。

其內容以德國電業自由化又廢核為例說明，其電價現在1度新台幣12元（台灣電價為1度2.85元），德國電費飆漲造成幾十萬戶貧民負擔不起而被迫斷達人電，未台灣弱勢族群處境堪憂。

此外，鄉民版的「電業法懶人包」指出，修法後的企業用戶有「優先選擇權」可買到便宜的電，排在後的平民只能用「高貴」的電。修法草案漏洞百出，且要切割台電公司，根本是財團福音，新版電業法的政治意義，明顯大於市場經濟模型。1050924

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